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商品訊息功能:
內容簡介:
只要你能事先有系統的分析雙方的對策！
本書將賽局理論導入談判的運用，
讓你用簡單的算數分析各方策略組合的利弊得失，
讓你在談判策略的擬定上取得優勢。
博客來書店
博客來網路書局36個案例從古至今、從台灣到國際
如玄武門之變，到國內知名高科技廠與地方政府的污水排放之爭，
從二手車的買賣到同學打架的紛爭協調，
博客來讓你由故事中學會如何用賽局理論分析多方角力的競爭態勢。
以知名學者載蒙教授四象限談判模式進行整合！
由目標的設定，到談判人員的選任、訓練，
全都系統化說明。
本書特色
◆第一本將賽局導入談判運用的專著──不須犀利口才就可以成為贏家
成功的談判不完全是基於說話的能力，而是基於對各方利益的精確分析。賽局理論提供了完整的架構，讓你可以清楚的分析參與談判各方所有的策略組合。其實情況分析清楚了，談判的工作也已經完成了大部分。
★本書分為3篇，首先說明賽局的基本原理，以及賽局工具在談判的運用。
★第二篇以實例說明在談判時，可以運用的8大策略。
★第三篇說明談判實際進行過程的處理。包括談判人員選任、特性分析，及基本的對談技巧? 等。
★本書用歷史和時事讓你快速了解賽局！
吳三桂犯了什麼錯？
可以達到雙贏的都更案為何會以兩敗俱傷收場？
都可用賽局理論分析原因。
◆用實例讓你輕鬆領略賽局──從國人關心的都更話題到國際大企業的相爭
博客來網路書店賽局理論是以系統的方法處理多個單位或個人之間的策略選擇。在現代社會的運用已極為廣泛，從政府無線通訊頻譜的競標、企業談判策略的擬定、部屬與主管的加薪談判到軍事行動的策畫等，都會運用到賽局相關的分析技術。因此不論你從事那方面的工作，只要你的工作必須要與其他人或是團體進行競爭或是合作，都有必要了解賽局理論的應用。
本書以知名的歷史故事及大量的時事說明賽局分析的方法！如以吳三桂引清兵入關為例，3個主要角色，李自成、吳三桂及多爾袞的決策，都要考慮到其他二方的反應。原本吳三桂有一定的優勢，在他與其他二人之一撕破臉之前，他可以和李自成合作，也可以和多爾袞合作。在這樣的情況下，他可以爭取到最好的條件。不過當他為了愛妻，斬殺了李自成的使者，太早與李自成決裂，讓多爾袞有了更多的談判優勢。本書除了利用歷史故事外，更大量的運用新聞時事，做為賽局分析的案例，從諾基亞與微軟的合作到都市更新中政府、建商與住戶的競合關係。讓你不用懂數學，也可以一窺賽局分析的堂奧。
◆提升你對組織及人際事物的判斷力
在石油開發組織開始擴充產能時，許多分析師認為隨著產出增加而來的油價下降對產油國不利，因此產油國會開始減產，油價會很快隨之走穩。不過由賽局理論來分析，持續增產已是大部分產油國的優勢策略。因為如果採用擴產策略，不管其他產油國反應如何，增產的一方仍可以享有增產的利益，所以會形成所謂的NASH均衡：大家都不斷擴產。擴產的情況持續的結果，就是油價由每桶超過140美元，持續跌到30美元以下。
◆超簡單的數學分析方法讓你的決策更精確
大部分的人可能不喜歡數學，但是數學方法可以提供精確的決策。因此本書用簡單的加減乘除等數學工具，教你如何進行精確的邏輯分析。這本書將開啟你分析能力的另一道大門。
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- 作者： 張順教 新功能介紹
- 出版社：財經傳訊 新功能介紹
- 出版日期：2016/07/29
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
蘇花改最長隧道 觀音隧道南下線貫通
程邁入新的里程碑，觀音隧道預計2016年6月全面貫通，2017年12月完工，蘇花預計2018年上半年全線通車，現場除了官員，不少民眾也來搶著要撿傳說中，能幫人受孕的觀音貫通石。
怪手挖開最後一層土牆，露出一道光線，民眾趕緊拿出相機拍下歷史性的一刻，蘇花改南下觀音隧道第一個工作面，週一上午正式貫通。
交通部長陳建宇：「蘇花改加油。」
現場響起熱烈掌聲，交通部長還開香檳慶祝，官員們舉杯歡呼，蘇花改邁入新的里程碑，蘇花改路線從蘇澳到崇德長38.4公里，包括8座隧道，上午貫通的是，最長的觀音隧道，全長7.9公里，與相鄰的谷風隧道串聯，形成12.7公里的長隧道，僅次於雪隧，因此，施工難度高，也是最關鍵的工程。
交通部長陳建宇：「北上線最後一個工作面也要貫通，所以就等同南下北上整個觀音隧道，到明年年中整個都可以貫通。」
觀音隧道預計2016年6月全面貫通，2017年12月完工；蘇花改以2018年上半年通車為目標，全線通車後，預計可減少1小時車程。
考古學家：「這個是石板棺拆掉了。」
這次施工還挖出漢本遺址更早期的二次文化層，出土大批遺址，會不會影響工程進度？交通部可是信心滿滿。
交通部長陳建宇：「(時間上會不會有些壓力)，目前都還好都還好，都按照預定的進度在做處理，大家認為漢本遺址這部分，事實上它不是在工作的要徑上。」
慶祝觀音隧道貫通，現場除了官員，也有不少民眾拿著塑膠袋，搶著要撿傳說中，能幫人受孕的觀音貫通石，希望能好孕到。（民視新聞黃富溢宜蘭報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花改最長隧道-觀音隧道南下線貫通-231546345.html
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